• Start
  • Våra tjänster
  • Projekt
    • Bostadshus
      • Hus FJÄL 140 m2
      • Hus TORPSHAMMAR 140 m2
    • Företag/Industri
      • Mindre Snickeri 75 m2
      • Vparts utbyggnad 600 m2
      • CMB utbyggnad 600 m2
    • Paviljonger
      • Paviljong ”Söder”
    • Balkonger
      • Balkong & entré – Ulvön
      • Balkong Modell Ånge
    • Trädgårdsmöbler
      • Thurebo – Trädgårdsbänkar av 1880-tals modell
    • Torn
      • Vattentorn av statsbanemodell
      • Torn Jupiter & Gran
      • Torn Modell Myre (16 m)
      • Torn Modell Roma
      • Torn Modell Ånge
    • Träbroar
      • Vägbro av Finsk modell
      • Träbro Galtström (Järnvägsbro)
      • Träbro Galtström (Stora bromodellen)
      • Träbro Klaffbro
      • Träbro Vikbron
      • Träbro Trestlebridge ”Sierra Nevada”
    • Logbryggor
      • Logbrygga ”Alnö”
    • Vattenleder
      • Dammar
      • Dammluckor
      • Ålhus ”Armsjön”
    • Järnvägar
      • Personvagnar – Galtström
      • Personvagn Gotlands Järnvägar C 46
      • Vändskivor
  • Vårt arkiv
  • Kontakt
  • Start
  • Våra tjänster
  • Projekt
    • Bostadshus
      • Hus FJÄL 140 m2
      • Hus TORPSHAMMAR 140 m2
    • Företag/Industri
      • Mindre Snickeri 75 m2
      • Vparts utbyggnad 600 m2
      • CMB utbyggnad 600 m2
    • Paviljonger
      • Paviljong ”Söder”
    • Balkonger
      • Balkong & entré – Ulvön
      • Balkong Modell Ånge
    • Trädgårdsmöbler
      • Thurebo – Trädgårdsbänkar av 1880-tals modell
    • Torn
      • Vattentorn av statsbanemodell
      • Torn Jupiter & Gran
      • Torn Modell Myre (16 m)
      • Torn Modell Roma
      • Torn Modell Ånge
    • Träbroar
      • Vägbro av Finsk modell
      • Träbro Galtström (Järnvägsbro)
      • Träbro Galtström (Stora bromodellen)
      • Träbro Klaffbro
      • Träbro Vikbron
      • Träbro Trestlebridge ”Sierra Nevada”
    • Logbryggor
      • Logbrygga ”Alnö”
    • Vattenleder
      • Dammar
      • Dammluckor
      • Ålhus ”Armsjön”
    • Järnvägar
      • Personvagnar – Galtström
      • Personvagn Gotlands Järnvägar C 46
      • Vändskivor
  • Vårt arkiv
  • Kontakt
Facebook Twitter Instagram Google plus Youtube Linkedin
Log in / Sign in
My Account

Lost password ?

Träbro Klaffbro

På borgar har väl de flesta sett hur man kunde hissa upp en ramp framför porten för att hindra ovälkomna att komma in.

En klaffbro har till uppgift att göra det möjligt att passera bron även med segelfartyg eller med större båtar.

Bromodellen är ganska ovanlig i Sverige. Vi känner till tre, en i Vadstena, en vid Kalmar slott.ä och vid Slussen i Stockholm fanns två olika broar av liknande typ en finns på målning 1755 och en modernare hittar man på Wikipedia daterad 1800.

Den här specifika bron har sitt ursprung i Arles och återgavs flera gånger i målningar av van Gogh 1888.

Bron, The Langlois Bridge at Arles, uppfördes i början av 1800-talet.

Tanken var att bron skulle komma till användning utmed den planerade kanalen mellan Skatans fiskeläge och Lubban (Galtström) i södra delen av Medelpad.

Brons spännvidd har 8 m och man har en fri bredd på ca 7 m.

Från engelska Wikipedia får man veta följande:

Langlois Bridge (French: Pont de Langlois) was a double-beam drawbridge in Arles, France, which was the subject of several paintings by Vincent van Gogh in 1888. Being one of eleven drawbridges built by a Dutch engineer along the channel from Arles to Port-de-Bouc, this bridge might have reminded the artist of his homeland.

Category: Träbroar
Dela:

Liknande projekt

Träbroar

Vägbro av Finsk modell

Träbroar

Träbro Trestlebridge ”Sierra Nevada”

Träbroar

Träbro Vikbron

Träbroar

Träbro Galtström (Stora bromodellen)

Träbroar

Träbro Galtström (Järnvägsbro)

© Copyright Prime Solutions AB