• Start
  • Våra tjänster
  • Projekt
    • Bostadshus
      • Hus FJÄL 140 m2
      • Hus TORPSHAMMAR 140 m2
    • Företag/Industri
      • Mindre Snickeri 75 m2
      • Vparts utbyggnad 600 m2
      • CMB utbyggnad 600 m2
    • Paviljonger
      • Paviljong ”Söder”
    • Balkonger
      • Balkong & entré – Ulvön
      • Balkong Modell Ånge
    • Trädgårdsmöbler
      • Thurebo – Trädgårdsbänkar av 1880-tals modell
    • Torn
      • Vattentorn av statsbanemodell
      • Torn Jupiter & Gran
      • Torn Modell Myre (16 m)
      • Torn Modell Roma
      • Torn Modell Ånge
    • Träbroar
      • Vägbro av Finsk modell
      • Träbro Galtström (Järnvägsbro)
      • Träbro Galtström (Stora bromodellen)
      • Träbro Klaffbro
      • Träbro Vikbron
      • Träbro Trestlebridge ”Sierra Nevada”
    • Logbryggor
      • Logbrygga ”Alnö”
    • Vattenleder
      • Dammar
      • Dammluckor
      • Ålhus ”Armsjön”
    • Järnvägar
      • Personvagnar – Galtström
      • Personvagn Gotlands Järnvägar C 46
      • Vändskivor
  • Vårt arkiv
  • Kontakt
  • Start
  • Våra tjänster
  • Projekt
    • Bostadshus
      • Hus FJÄL 140 m2
      • Hus TORPSHAMMAR 140 m2
    • Företag/Industri
      • Mindre Snickeri 75 m2
      • Vparts utbyggnad 600 m2
      • CMB utbyggnad 600 m2
    • Paviljonger
      • Paviljong ”Söder”
    • Balkonger
      • Balkong & entré – Ulvön
      • Balkong Modell Ånge
    • Trädgårdsmöbler
      • Thurebo – Trädgårdsbänkar av 1880-tals modell
    • Torn
      • Vattentorn av statsbanemodell
      • Torn Jupiter & Gran
      • Torn Modell Myre (16 m)
      • Torn Modell Roma
      • Torn Modell Ånge
    • Träbroar
      • Vägbro av Finsk modell
      • Träbro Galtström (Järnvägsbro)
      • Träbro Galtström (Stora bromodellen)
      • Träbro Klaffbro
      • Träbro Vikbron
      • Träbro Trestlebridge ”Sierra Nevada”
    • Logbryggor
      • Logbrygga ”Alnö”
    • Vattenleder
      • Dammar
      • Dammluckor
      • Ålhus ”Armsjön”
    • Järnvägar
      • Personvagnar – Galtström
      • Personvagn Gotlands Järnvägar C 46
      • Vändskivor
  • Vårt arkiv
  • Kontakt
Facebook Twitter Instagram Google plus Youtube Linkedin
Log in / Sign in
My Account

Lost password ?

Grid
List
Show
Träbroar

Träbro Galtström (Järnvägsbro)

Originalet, som finns vid järnvägen på Galtströms bruk, uppfördes ursprungligen 1876 men revs på 30-talet. 1997 byggdes bron upp på nytt av föreningen, enligt de...
Träbroar

Träbro Galtström (Stora bromodellen)

Klassisk Svensk brodesign som förekommit på en mängd platser i Sverige Just denna lösning har tagits fram för att eliminera en plankorsning mellan väg och järnväg.

Träbroar

Träbro Klaffbro

På borgar har väl de flesta sett hur man kunde hissa upp en ramp framför porten för att hindra ovälkomna att komma in. En klaffbro har till uppgift att göra det möjligt att passera bron även med segelfartyg eller med större båtar. Bromodellen är ganska ovanlig i Sverige. Vi känner till tre, en i Vadstena, en vid Kalmar slott.ä och vid Slussen i Stockholm fanns två olika broar av liknande typ en finns på målning 1755 och en modernare hittar man på Wikipedia daterad 1800. Den här specifika bron har sitt ursprung i Arles och återgavs flera gånger i målningar av van Gogh 1888. Bron, The Langlois Bridge at Arles, uppfördes i början av 1800-talet. Tanken var att bron skulle komma till användning utmed den planerade kanalen mellan Skatans fiskeläge och Lubban (Galtström) i södra delen av Medelpad. Brons spännvidd har 8 m och man har en fri bredd på ca 7 m. Från engelska Wikipedia får man veta följande: Langlois Bridge (French: Pont de Langlois) was a double-beam drawbridge in Arles, France, which was the subject of several paintings by Vincent van Gogh in 1888. Being one of eleven drawbridges built by a Dutch engineer along the channel from Arles to Port-de-Bouc, this bridge might have reminded the artist of his homeland.
Träbroar

Träbro Trestlebridge ”Sierra Nevada”

  • Konstruktionen är väldigt flexibel och möjlig att anpassa till nästan vilken miljö som helst.
  • Man kan till exempel ta sig över en ravin vinkelrätt eller diagonalt. Den kan formas med kurvor och anpassas till nivåskillnader.
  • Finns som gångbro (1,5 m bredd) och vägbro för fordon upp till 3,5 ton (2, 5 m bredd)
  • Två olika utföranden
  • Kan också erbjudas som Tvåvåningsbroar med väg uppe och gångbana nere på våning ett.
  • Perfekt att använda för att handikappanpassa och tillgängliggöra naturreservat och miljöer på ett säkert sätt och med en vacker konstruktion.
  • Lång livslängd
  • Enkel att montera och underhålla
Har ni ett projekt där ni är intresserade av den här lösningen, kontakta oss för ett möte.
Träbroar

Träbro Vikbron

Ersättningsbro för 1889 års bro över Ljungan. Är en landsvägsbro bygd med olika tekniker. Här kombineras dels trestlebridgebron med ett stort fackverk på ca 30 meters fritt spann.

Träbroar

Vägbro av Finsk modell

Med Låskkilar och fyrskäringar 8x8”. Kombineras med fördel med en stenkista M2x3.

Categories

  • Ålhus
  • Balkonger
  • Dammar
  • Dammluckor
  • Företag-Industri
  • Husbyggen
  • Järnvägar
  • Logbryggor
  • Paviljonger
  • Rekonstruktioner
  • Specialkomponenter
    • Smiden
    • Spiror
  • Stenkistor
  • Torn
  • Träbroar
  • Trädgårdsmöbler
  • Uncategorized
  • Vattenhjul
  • Vattenrännor
© Copyright Prime Solutions AB